是否进口:否 | 产地:中国 | 品牌:Panasonic/松下 |
型号:全系列 | 化学类型:铅酸蓄电池 | 电压:12V |
类型:储能用蓄电池 | 荷电状态:免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 |
额定容量:100 | 外型尺寸:全系列mm | 产品认证:ROHS |
适用范围:医疗用蓄电池 | 是否跨境货源:否 |
由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解,所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。
由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解,所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。
新蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧蓄电池端电压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆,旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上,如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反极,蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
引起爆炸的三种愿因:
1、蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸
由铅酸蓄电池工作原理,人们知道在蓄电池充电过程中,尤其是充电末期由于过充电,水分解为氢气和氧气,短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,蓄电池内部的压力将升得很高,先引起蓄电池槽变形,当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2、氢气遇明火形成的蓄电池爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水,蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极***,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。
***蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下,如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点,蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4V,柴油车高于28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,蓄电池处于严重的过充电状态。
3、由于蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线不牢产生火花,从而形成爆炸。
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松下蓄电池
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公司名称:松下蓄电池(沈阳)有限公司
成立时间:1994年10月18日
总 经 理:太田 佳伸
资 本 金:14亿5千万日圆
投 资 方:松下电器产业(株)式会社
松下电器(中国)有限公司
沈阳东北蓄电池股份有限公司
占地面积:62,500平方米
随着电子整机产业不断地趋向小型化、高性能化、省能化,电池产品在相当程度上肩负着该领域不断革新的重任。松下蓄电池(沈阳)有限公司(简称PSBS)是松下集团的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。PSBS采用日本松下公司的生产技术及设备,并配以***的检测系统,生产具有国际***水平的阀控式铅酸蓄电池。产品销往世界50多个国家和地区,赢得了广泛的信誉。
公司按照松下的经营理念进行经营,满足客户的愿望,并致力于为区域的发展和社会的繁荣做出不懈的努力。
***的生产
公司所有的重要生产设备全部从日本松下导入的机电一体化产品,生产设备质量可靠、性能稳定,並且由日本建設队进行調試安裝,有效***了产品质量的均一、稳定。
公司拥有世界***水平的铅带生产线和目前中国的正负极板拉网生产设备。
完善的质保
公司十分重視产品的质量,积极通过各种有效手段***产品质量在1998年3月取得ISO9002国际质量管理体系的认证。所有工艺标准完全採用日本松下标准通过全面质量管理活动(QC)等提高員工的质量意识和改进产品质量积极推进质量相关的培训,对部門的管理者和重要崗位進行培訓,考核合格后進入业。
公司拥有世界水平的蓄电池检测设备,有效***产品质量,防止不良产品的流出生产的重要工序都具有***检测的设备拥有世界***的電池实验室,全部计算机联网检测,原材料和在制品分析採用ICP***的分析仪器。
严格的管理
公司秉承松下集团的“人才俑成先于造物”的经营理念,十分重視技术力量的储备和人才的培养。
公司各类高級、中級、初級职称的人員合計60多名。
公司通过OJT、全面质量管理活动、提案、挑战研修等多种形式进行人才的养成,***提高了个人能力,促进公司的良好发展。